
Setiap kali anda memutar kunci atau menekan butang get started enjin, spark plug bekerja dengan menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan ini membakar campuran udara dan bahan api, lalu menghasilkan letupan kecil yang menolak piston dan menggerakkan enjin.
Ketiga-tiga komponen ini sememangnya berkait rapat dengan pembakaran enjin. Distributor atau dikenali sebagai ignition coil berfungsi untuk menghantar arus elektrik ke spark plug melalui wayar kabel.
Enjin tidak dapat dihidupkan Apabila sampai kepada suatu tahap yang lebih parah, enjin kereta langsung tidak dapat dihidupkan.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap ideal. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.
Kerosakan pada salah satu komponen ini boleh memberi kesan negatif kepada prestasi keseluruhan enjin.
kereta rosak. Biasanya, masalah enjin kereta berbunyi kasar sebegini turut menyebabkan kereta bergegar. Ia berlaku disebabkan pembakaran bahan api yang tidak sekata dan sempurna menyebabkan enjin kereta bergegar selepas dihidupkan.
Masalahnya, ramai pemilik kenderaan kurang peka dengan keadaan spark plug. Kebanyakan dari mereka hanya menggantikannya bila muncul simptom kerosakan yang jelas, sedangkan lebih baik jika spark plug tanda spark plug kereta rosak ditukarkan terus mengikut jadual sebelum timbulnya sebarang masalah.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Bila spark plug berfungsi dengan baik, penggunaan minyak pun jadi lebih cekap. Kalau minyak korang cepat habis, itu boleh disebabkan oleh spark plug kereta yang sudah rosak.
Kadang-kala anda rasa prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang-kala terasa semput. Itu adalah tanda awal dimana spark plug telah capai tempoh untuk diganti. Kotoran pada elektord spark plug menyebabkan percikan api yang terhasil tidak efisyen.
Spark plug yang direka khusus untuk Perodua Myvi, dengan ciri-ciri untuk mengoptimumkan pembakaran dan mengurangkan penggunaan bahan api.